PIVOT パワードライブ PDX-D1(Dスポーツ コラボモデル) 2013新発

PIVOT パワードライブ PDX-D1(Dスポーツ コラボモデル)
pivot POWER DRIVE D SPORTSコラボモデルです。 ダイハツのKF-VETエンジン用です。 初心者でも簡単に取り付けできるダイハツKFターボエンジン用サブコンになります。 装着することで、10馬力ほどパワーアップし、体感できるほど速くなります! 【性能実測値】出力:64→76PS ※ノーマル→レベル7 ※コペン(LA400K) MT車 ハイオクガソリンにて測定 【性能実測値】0-100km/h:16.8→14.6秒 ※ノーマル→レベル7 ※コペン(LA400K) MT車 ハイオクガソリンにて測定 対応車種 コペンLA400K14.06~ キャストLA250S/LA260S15.09~ ムーヴLA150S/LA160S14.12~ タントLA600S/LA610S13.10~ ウェイクLA700/LA710S14.11~ など LA400KコペンMTにて2021年9月から半年ほど使用しました。 両面テープと結束バンドはありませんので、100均等でご準備お願いします。 状況によりお値段下げたいと思いますので、値下げ交渉についてはご遠慮いただけますようお願い致します。 #ダイハツ #サブコン #pivot #dsport #LA400K #コペン #Dスポーツ #DSPORT #車 #ターボ
日本オープンゴルフ選手権を制したアマチュアの蟬川泰果=兵庫県三木市の三甲ゴルフ倶楽部ジャパンコースで2022年10月23日午後4時44分、和田崇撮影 拡大
日本オープンゴルフ選手権を制したアマチュアの蟬川泰果=兵庫県三木市の三甲ゴルフ倶楽部ジャパンコースで2022年10月23日午後4時44分、和田崇撮影

 国内男子ゴルフツアーのメジャー大会、日本オープン選手権は23日、兵庫県三木市の三甲ゴルフ倶楽部ジャパンコースで最終ラウンドがあり、単独首位で出たアマチュアの蟬川泰果(たいが)選手(21)=東北福祉大=が通算10アンダーで優勝した。日本オープンをアマチュア選手が制したのは1927年の第1回大会の赤星六郎以来、95年ぶり。

 第1ラウンドから首位を譲らない完全優勝を成し遂げた蟬川は「勝ちたかった大会でしっかり勝ち切れてうれしい」と声を弾ませた。

 スコアを三つ落としたが逃げ切った。日本のトッププロが苦しむ難コースでスタート時に6打のリードを手にしていたのは「飛んで、曲がらない」ドライバーがあるからだ。

 象徴的なのが4日間とも難易度が一番高かった504ヤードと距離の長いパー4の12番。ボギー以上をたたく選手が続出する中、ティーショットを絶好のポジションに落とし続け、バーディー二つ、パー二つとした。

 2021年から所属するナショナルチームのコーチ、ガレス・ジョーンズ氏は正確なビッグドライブを繰り出す蟬川のパワーを「フェラーリのエンジンのよう」と高馬力の高級スーパーカーに例える。ナショナルチームの指導で身に付けたショートゲームの巧みさやコースマネジメント力も、持ち味のドライバーをさらに生かしている。

 ドライバーの飛距離と方向性が安定しているのは常に迷いなく振り切っているから、と蟬川は自己分析する。その思い切りは、「すごいプレーで観客を沸かせ、国内ツアーを盛り上げていきたい」との思いが支えている。

 アマチュア選手ながら日本一を決める大会を制した。今回、蟬川は賞金を受けることはできないが、今年中にプロ転向する。そして、海外を目指していくと思いきや、「自分が子どものころはたくさんのギャラリーで沸いていた。30歳までは国内ツアーを主戦場にして、プロ野球などに負けないくらい興味を集めたい」と熱っぽく語った。

 活況が続く女子に後れを取っている感のある男子ツアー。異次元のプレーで快挙を成し遂げた新星の誕生が起爆剤となるか。【吉見裕都】

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